中国有数｜五年织密一张网，数字里看“流动的中国”
“十四五”时期，中国交通跑出“加速度”。五年来，中国织密“大动脉”网络，高铁、公路、航空、物流协同发展，“6轴7廊8通道”主骨架建成率超9成，连接全国80%以上县级行政区，服务约90%的经济和人口总量。从“能通”到“通畅”，从“走得了”到“走得好”，“人享其行、物畅其流”的愿景正加快成为现实。(黄蕾 李雨昕）
lingwai，zhongyangdehuiyihaitebietidao，yaoyixinanquangejubaozhangxinfazhangeju，zhudongsuzaoyuwoyoulidewaibuanquanhuanjing，genghaoweihukaifanganquan，tuidongfazhanheanquanshenduronghe。另(ling)外(wai)，(，)中(zhong)央(yang)的(de)会(hui)议(yi)还(hai)特(te)别(bie)提(ti)到(dao)，(，)要(yao)以(yi)新(xin)安(an)全(quan)格(ge)局(ju)保(bao)障(zhang)新(xin)发(fa)展(zhan)格(ge)局(ju)，(，)主(zhu)动(dong)塑(su)造(zao)于(yu)我(wo)有(you)利(li)的(de)外(wai)部(bu)安(an)全(quan)环(huan)境(jing)，(，)更(geng)好(hao)维(wei)护(hu)开(kai)放(fang)安(an)全(quan)，(，)推(tui)动(dong)发(fa)展(zhan)和(he)安(an)全(quan)深(shen)度(du)融(rong)合(he)。(。)
梦中的那片海开播收视率
那中国呢？未来十几年，总体来说中国经济还是乐观的。但中国的（年新生）人口规模从1980年代的2500万左右，到90后00后的每年1500万，已经下了一个台阶，现在只有不到1000万了，肯定会给未来中国经济的竞争力带来负面影响。这个影响要延迟到十几二十年之后，所以需要很多切实的政策落实。
